Em climas de alta temperatura, a manutenção do radiador de um carregador Raisodeve começar por quatro aspectos principais:limpeza e manutenção, inspeção de componentes, gestão do líquido de arrefecimento e normas de operação. Ao combinar ferramentas profissionais e procedimentos padronizados, a eficiência da dissipação de calor pode ser melhorada e a vida útil do equipamento prolongada. Segue o plano de manutenção detalhado.

I. Limpeza profunda: Remover obstruções no sistema de dissipação de calor

Limpar a superfície do radiador

1. Limpeza diária: Utilize uma pistola de ar comprimido (pressão ≤0.3MPa) para remover poeira, pólen e outros detritos da frente, traseira e laterais do radiador, evitando deformações nas aletas devido à pressão excessiva da água.

Tratamento de resíduos oleosos: Se o dissipador estiver sujo com óleo, utilize uma escova macia embebida em diesel para limpar suavemente, seguido de secagem com a pistola de ar. Testes comprovam redução de 5-8℃ na temperatura.

Limpeza interna do reservatório

Ligue o carregador por 5 minutos. Quando a temperatura da água atingir 30℃, desligue o motor e abra a válvula de dreno para esvaziar todo o líquido de arrefecimento.

Feche a válvula, adicione água limpa e ligue por 2 a 3 minutos. Repita o ciclo de drenagem e enchimento até sair água limpa.

Nunca adicione água diretamente: Após a limpeza, adicione anticongelante para evitar incrustações nos tubos.

2. Remoção de incrustações no sistema de arrefecimento

A cada 1000 horas ou anualmente (o que ocorrer primeiro), adicione um limpador profissional ao líquido de arrefecimento na proporção indicada no manual. Deixe em marcha lenta por 30 minutos, drene completamente e substitua por líquido novo.

II. Inspeção e Substituição de Componentes Críticos

1. Bomba de água e termostato

Vazamento no selo do eixo da bomba: Se detectar vazamento de líquido ao redor da bomba, substitua o impulsor completo.

Detecção de travamento do termostato: Verifique a diferença de temperatura entre os tubos superior e inferior (diferença >10℃ indica falha) - substitua imediatamente.

2. Manutenção das correias de transmissão

Tensão da correia: Pressione o meio da correia com o dedo. A depressão deve ser de 10-15mm. Caso contrário, ajuste a polia tensor ou substitua a correia.

Vida útil da correia: Inspecione o desgaste a cada 500 horas. Substitua ao aparecer fissuras ou deformações.

3. Mangueiras de borracha do reservatório

Verifique semanalmente as mangueiras por rachaduras ou envelhecimento, especialmente nas conexões entre reservatório, bomba e motor. Substitua imediatamente se detectar vazamentos.