Dedicar 5-10 minutos por dia a estas verificações essenciais pode evitar a maioria dos reparos grandes e manter sua máquina funcionando com confiabilidade.

Parte 1: Antes de Ligar (Inspeção Visual)

Faça isso com o motor DESLIGADO e a máquina estacionada em terreno nivelado.

1.  Procure por Vazamentos & Danos: Circule a carregadeira. Olhe no chão e ao redor do motor por poças ou manchas frescas de óleo, combustível ou líquido de arrefecimento. Verifique mangueiras e correias por rachaduras ou danos.

2.  Verifique Detritos: Olhe para as aletas do radiador e do resfriador de óleo (geralmente atrás da cabine). Remova folhas, sujeira ou palha que estejam obstruindo. Um radiador limpo evita superaquecimento.

3.  Verifique Pressão & Estado dos Pneus: Dê uma olhada rápida nos pneus. Certifique-se de que parecem inflados corretamente e verifique cortes, bolhas ou objetos encravados como pedras ou pregos.

Parte 2: Verifique os Níveis de Fluidos (Motor DESLIGADO)

4.  Óleo do Motor:

      Encontre a vareta, puxe-a e limpe-a.

      Recoloque-a completamente, depois puxe-a novamente.

      O nível de óleo deve estar entre as marcas MIN e MAX. Não encha demais.

5.  Líquido de Arrefecimento:

      Encontre o reservatório translúcido (geralmente com tampa azul ou preta).

      Verifique se o nível está entre as linhas "FULL" (ou "MAX") e "LOW" (ou "MIN").

      ATENÇÃO: Nunca abra a tampa principal do radiador com o motor quente!

6.  Fluido Hidráulico:

      Localize o tanque hidráulico. Pode ter um visor ou uma vareta.

      Verifique se o nível está dentro da faixa normal.

7.  Combustível Diesel:

Verifique o medidor de combustível. É um bom hábito reabastecer no final do dia para evitar condensação de água dentro do tanque durante a noite.

Parte 3: A Tarefa Mais Importante - Lubrificação!

8.  Lubrifique Todos os Engraxadores (Zerk Fittings):

    Esta é a tarefa #1 para evitar desgaste caro.

    Use uma pistola de graxa em cada engraxador que encontrar: ligações da caçamba, braços da carregadeira, pinos de pivô e cilindros de direção.

    Lubrifique até ver graxa limpa e fresca saindo ao redor do pino. Isso remove sujeira e graxa velha.

Parte 4: Após Ligar (Verificação Operacional Rápida)

9.  Ligue o Motor e deixe-o em marcha lenta por alguns minutos.

10. Ouça Ruídos Estranhos: Fique atento a batidas, rangidos ou barulhos incomuns.

11. Observe os Medidores: Olhe para o painel de instrumentos:

      Pressão do Óleo: Deve subir rapidamente para o normal e permanecer lá.

      Temperatura da Água: Deve subir lentamente e se estabilizar na zona verde (normal).

      Luzes de Aviso: Todas as luzes de aviso (como a luz da bateria) devem apagar após a partida.

Resumo Rápido