1. Nova cabine avançada, atende ao padrão internacional ROPS & FOPS. Produzida pelo processo completo de estampagem e estiramento, a cabine possui maior resistência e espaço ampliado. Vidro automotivo curvado com limpadores alongados, proporcionando visibilidade ampla sem pontos cegos.

2. Partes estruturais, cabine, capô traseiro e contrapeso traseiro recebem tratamento de eletroforese e pintura eletrostática, tornando a máquina mais brilhante e com melhor desempenho anti-corrosão.

3. Isolamento acústico e térmico aplicados na cabine e no compartimento do motor traseiro.

4. Dispositivos de proteção instalados nos faróis dianteiros e traseiros.

5. Transmissão dividida adotada, deslocando o centro de gravidade do veículo para trás. Operação mais estável, coeficiente de segurança aprimorado e manutenção facilitada.

6. Projeto articulado 1/2 do veículo permite que as rodas dianteiras e traseiras compartilhem a mesma bitola, reduzindo o ângulo de viragem para 35° para maior agilidade e menor desgaste dos pneus, diminuindo o consumo de energia em 5%.

7. Furos-chave submetidos a usinagem de precisão, garantindo maior concentricidade.

8. Estrutura de encaixe (mortaise e espiga) e três camadas de dobradiças no chassi dianteiro, proporcionando conexão mais estável e flexível, prevenindo efetivamente a fadiga metálica e aumentando a vida útil.

9. Conversor de torque, eixo e transmissão padronizados para exportação, perfeitamente compatíveis entre si, garantindo operação mais estável e eficiente do carregador, reduzindo a taxa de falhas em 30%.

10. Motor de marca renomada, baixa taxa de falhas e alta potência. Também oferecemos diversas opções de marcas.

11. Detalhamento de alto padrão, como amortecedores patenteados, conjuntos de fiação padrão alemão, radiadores personalizados, bombas de engrenagens de alta qualidade, caixas de direção, etc., tudo para fornecer equipamentos perfeitos com baixa taxa de falhas.